На сутринта на 31 август, церемонията по доставка на първата партида въглеродни влакна нови енергийни автобуси, хоствани от Jiatong група и Zhejiang Tsinghua Yangtze река Делта военен цивилен Съвместно иновации Изследователски институт се проведе в Jiaxing автобус Dongchang хъб. Фенг Йеченг, вицепрезидент на Джъдзян Цингхуа Яндзъ Ривър Делта Изследователски Институт, Вицепрезидент на общинското правителство Jiaxing, Wang Genliang, директор на Общинското бюро за икономика и информационни технологии, Гу Гуочианг, директор на Общинското бюро за транспорт, Cai tugui, заместник-директор на Общинското бюро за финанси, Джан Фубияо, председател на групата Jiatong, Rong Yichao, На церемонията присъстваха президентът на Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta военен цивилен Институт за съвместни иновации и председател на Jiaxing Deyi нови материали Co., Ltd., присъства на церемонията.
За да се отговори активно на националната покана за опазване на енергията и намаляване на емисиите и да се спомогне за постигането на въглероден пик и неутрализиране на въглеродните емисии, Jiatong Group активно си сътрудничи с Zhejiang Tsinghua Yangtze река Делта военен цивилен Colaborative Innovation Research Institute и закупи първата партида от 18 нови енергийни автобуси, превозващи нова "авиационна твърда технология" - въглеродни влакна композитни леки автобуси. "
На сутринта на 31 август, церемонията по доставка на първата партида въглеродни влакна нови енергийни автобуси, хоствани от Jiatong група и Zhejiang Tsinghua Yangtze река Делта военен цивилен Съвместно иновации Изследователски институт се проведе в Jiaxing автобус Dongchang хъб. Фенг Йеченг, вицепрезидент на Джъдзян Цингхуа Яндзъ Ривър Делта Изследователски Институт, Вицепрезидент на общинското правителство Jiaxing, Wang Genliang, директор на Общинското бюро за икономика и информационни технологии, Гу Гуочианг, директор на Общинското бюро за транспорт, Cai tugui, заместник-директор на Общинското бюро за финанси, Джан Фубияо, председател на групата Jiatong, Rong Yichao, На церемонията присъстваха президентът на Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta военен цивилен Институт за съвместни иновации и председател на Jiaxing Deyi нови материали Co., Ltd., присъства на церемонията.
За да се отговори активно на националната покана за опазване на енергията и намаляване на емисиите и да се спомогне за постигането на въглероден пик и неутрализиране на въглеродните емисии, Jiatong Group активно си сътрудничи с Zhejiang Tsinghua Yangtze река Делта военен цивилен Colaborative Innovation Research Institute и закупи първата партида от 18 нови енергийни автобуси, превозващи нова "авиационна твърда технология" - въглеродни влакна композитни леки автобуси. "
Най-голямата разлика между въглеродни влакна нов енергиен автобус и традиционен автобус е, че тя приема концепцията за дизайн на метрото превоз. Цялото превозно средство приема характеристиките на колело страна независима система окачване задвижване, пълен плосък, нисък етаж и голям оформление на канала, така че да се реализира едностепенно качване и бариера свободно и бързо преминаване." Ли Хонгюн, заместник генерален мениджър на AVIC композитни материали Co., Ltd., каза. Подразбира се, че композитът от въглеродни влакна е по-лек от алуминиевата магнезиева сплав и е по-силен от стоманата. Той е стратегически нов материал, интегриращ структурни материали и функционални материали. Той е бил широко използван в областта на въздухоплаването, авиацията, авиацията и други полета от висок клас. Прилагането му в областта на производството на автомобили има значение за иновациите на milestone, и е изиграло много добра роля за намаляване на теглото на превозното средство, подобряване на силата на тялото и намаляване на консумацията на енергия. Композитът от въглеродни влакна нов енергиен автобус, закупен този път, има шест предимства на "повече пестене на енергия, по-икономическо, по-безопасно, по-удобно, дълъг експлоатационен живот и без корозия". Якостта на тялото на превозното средство е с 10% по-висока от тази на металния материал, Теглото се намалява с 30%, ефективността на каране се увеличава с поне 50%, стоещата площ на същия брой места се увеличава с повече от 60%, енергията на поглъщане на въздействието на композита от въглеродни влакна е 5 пъти по-висока от тази на стоманата и 3 пъти по-голяма от тази на алуминий, и спирачният път е по-кратък след лек, превозното средство е по-безопасно за управление, работата на химичното средно съпротивление е добра, експлоатационният срок на тялото на превозното средство може да бъде удължен с 6 до 8 години, а опитът при шофиране е по-добър.
За първи път 18 нови композитни автобуса от въглеродни влакна са приложили две нови технологии: леко тяло и задвижване с моторно колело. Всеобхватното потребление на енергия е с около 30% по-ниско от това на обикновените чисти електрически автобуси от същия тип. Трансмисионният вал, необходим за традиционните превозни средства, се отменя, а ниският етаж е удобен за пътниците да се качват и слизат. Въз основа на експлоатацията на 500000 км за 8 години 18 нови леки автобуси ще спестят около 2,7 милиона kwh електрическа енергия и ще намалят въглеродните емисии с 332 тона стандартни въглища. "Тези 18 леки автобуса се планират да бъдат поставени на двете новопланувани автобусни експресни линии, преминаващи през посоките изток-запад и Север-Юг на градска зона Jiaxing, така че ефективно да се подобри качеството и имиджа на централния град и да се създаде красив мобилен пейзаж на Хеченг." Ши Венксин, заместник-мениджър на отдела за поддръжка на безопасността на компанията за обществен транспорт Jiaxing, заяви.
