В сегашния F1 (Формула 1 световно първенство) кола, по-голямата част от структурата на каросерия е изработена от въглеродни влакна. Голяма точка за продажба на топ спортни автомобили е използването на карбонови влакна в тялото, за да се подобри аеродинамиката и структурната здравина. Карбонови влакна могат да бъдат обработени в тъкани, филц, седалки, колани, хартия и други материали.
При традиционна употреба, въглеродни влакна обикновено не се използва самостоятелно, освен като топлоизолационен материал. Той се добавя като арматурен материал към смола, метал, керамика, бетон и други материали, за да се образува композитен материал. Карбонови подсилени композитни материали могат да се използват като материали заместители на тялото, като например авиационни материали, електромагнитни екраниращи материали, изкуствени връзки и производство на ракетни черупки, моторни лодки, промишлени роботи, автомобилни листови пружини и задвижващи валове.
